CDCG350系列重載液壓缸價格-力建工程液壓缸
威(wei)海力建(jian)液壓設備廠
經營模(mo)式：生產加工
地址：山東省威(wei)海市羊(yang)亭(ting)孫家灘工業園(yuan)
主營：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
O形(xing)密封圈(quan)在(zai)低壓(ya)下使用(yong)時，與U形(xing)密封圈(quan)比較(jiao)，由于(yu)面壓(ya)較(jiao)高(gao)、動(dong)靜摩(mo)擦阻力(li)(li)之(zhi)差較(jiao)大(da)(da)，容易產(chan)生滑移或(huo)爬(pa)行(xing)；U型密封圈(quan)的面壓(ya)隨著壓(ya)力(li)(li)的提(ti)高(gao)而增大(da)(da)，雖然密封效果也相應提(ti)高(gao)，但動(dong)靜摩(mo)擦阻力(li)(li)之(zhi)差也變大(da)(da)，內壓(ya)增加，影響橡膠彈性，由于(yu)唇(chun)緣(yuan)的接觸阻力(li)(li)增大(da)(da)，密封圈(quan)將會傾翻及唇(chun)緣(yuan)伸長，也容易引起滑移或(huo)爬(pa)行(xing)，為防止其傾翻可采用(yong)支(zhi)承環保持其穩定。
b.管(guan)(guan)子(zi)加工時形成的切屑。管(guan)(guan)子(zi)在(zai)(zai)定尺加工之(zhi)后，在(zai)(zai)做(zuo)兩端去毛刺操作時，不應有(you)遺留。再者，在(zai)(zai)做(zuo)焊(han)接管(guan)(guan)路操作的場地附近(jin)放置鋼(gang)管(guan)(guan)，是造(zao)成焊(han)接異(yi)物混進的原因。在(zai)(zai)焊(han)接操作地點附近(jin)放置的管(guan)(guan)子(zi)，管(guan)(guan)口都要封住。還必(bi)須(xu)注意的是，管(guan)(guan)件材料應在(zai)(zai)無塵土的工作臺上(shang)備(bei)置齊(qi)全(quan)。
c.密封帶進(jin)入缸(gang)內(nei)。作(zuo)為(wei)簡便的(de)密封材料，在安裝和檢驗中(zhong)經常采用聚四氟乙(yi)烯塑料密封帶，
現(xian)象(xiang)（一(yi)）：唇口破損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活(huo)塞(sai)頭靠經(jing)唇口側加開泄壓孔或者(zhe)改用組合類雙作用密封
現象（二）：焦燒
原因：
1.系(xi)統內有殘留空(kong)氣(qi)在運行時(shi)，空(kong)氣(qi)在密封處聚集壓縮(suo)升溫產生密封焦燒(shao)碳化
防止措施：
1.在油缸起動之前，盡(jin)量排盡(jin)油缸內空氣
2.油缸起動時，不(bu)要(yao)立即開到高速
3.當用U形圈(quan)時在其谷部加入潤滑(hua)脂(zhi)，以防空(kong)氣積(ji)累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介質與(yu)橡膠材料不(bu)相適(shi)應
3.介質變質
4.密封受潮(chao)或者在空氣中暴露時間過長超過庫存期限(xian)導致材料老化
防止措施：
1.降(jiang)低溫(wen)度(du)，或者更換耐高溫(wen)密封件材料
2.更(geng)改介質或更(geng)改耐介質的密封件材料
3.換新介質
4.不要將密封件(jian)長時間暴露(lu)在(zai)大氣(qi)中(zhong)，嚴格(ge)按(an)照(zhao)密封庫存(cun)(cun)要求對(dui)密封進(jin)行保(bao)存(cun)(cun)
